SAUVAGES DE MA ROUTE - plaidoyer pour les bermes (1), les talus routiers, les fossés et les bords des chemins

Par asepa

Les bords de route ont été aux siècles derniers (comme les prairies ou les coteaux calcaires), le lieu de pratiques agropastorales pâturé par des troupeaux (vaches ou moutons). Cependant, ces abords routiers, autrefois riches d’une flore diversifiée,...

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MUSIQUES EN VOûTES 2016 à Chaumont-sur-Yonne

Musiques en Voutes

Par asepa

PLANTONS LE DECOR Un rue fortement en pente nous mène au pied de cette belle église en partie romane en partie gothique dont on peut situer le début de construction en 1132 . Bâtie au point le plus élevé de la colline, elle domine le village, ses toits...

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Les photos de l'année 2016

Les photos de l'année

Par asepa

LE DESSIN - CADEAU DU MOIS de janvier 2016 Bonne année ! un dessin de Winsor McCay* Salut à toi Little Nemo ! Bienvenue au monde des éveillés ! Dans les années 1970 sur les murs des vieux quartiers de Paris (Belleville) on croisait les pochoirs de ce...

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DECHETS NUCLEAIRES d’EVRY : dernière minute

Par asepa

Actualités Jeudi 17 novembre 2016 La société Séché Energies annonce qu'elle renonce à son projet d'installation dans la zône d'activités d'Evry.La réunion du vendredi 18 novembre à 20h30 à la salle des fêtes de Gisy-les-nobles proposée par l'ADENY et...

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LES PONTS-AQUEDUCS

Patrimoine bâti

Par asepa

1/ le pont-aqueduc: Des arcades sont construites sur plusieurs niveaux, afin que la pente de l'aqueduc reste constante. La section de l'aqueduc est un cercle d'environ 2 mètres de diamètre. L'eau circule comme une rivière: on parle de « plan d'eau libre...

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FLOTTAGE sur l'Yonne (4ème partie) L'insurrection de 1851 à Clamecy - Fin programmée des flotteurs

L' Yonne: la rivière

Par asepa

L'insurrection de 1851 à Paris La nouvelle du coup d’État de décembre 1851 de Louis-Napoléon Bonaparte se diffuse à Paris, des barricades se construisent "pour défendre la république " en particulier dans le faubourg St Antoine quartier dont la population...

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FLOTTAGE sur l'Yonne ( 3éme partie ) Fin du flottage à bûches perdues sur la rivière Yonne

L' Yonne: la rivière

Par asepa

passage d'un train de bois à Montereau gravure 1830 Les raisons du déclin sont multiples : la mise en service du canal du Nivernais en est une. Pour faciliter le flottage et réduire les risques, dès 1790 ce grand projet est mis en chantier qui devait...

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FLOTTAGE sur l'Yonne ( 2ème partie ) - les trains de bois -

L' Yonne: la rivière

Par asepa

Les trains de bois: construction et navigation Les trains de bois sont confectionnés à Clamecy dans les chantiers de flottage. Là, plus qu'ailleurs une main d'oeuvre hautement qualifiée est nécessaire car il s'agit non pas d'un simple assemblage de troncs,...

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ACTUALITES SABLIERES - janvier 2016

Par asepa

Commentaires sur l'avis du commissaire enquêteur L’avis du commissaire enquêteur, rendu le 20 novembre 2015, a été reçu en Mairie de Pont-sur-Yonne au début du mois de décembre. Cet avis est « favorable au projet de création d’une carrière de matériaux...

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MUSIQUES en VOUTES 2011 à MICHERY -L'architecture-

Musiques en Voutes, Patrimoine bâti

Par asepa

Visite de l’église de Michery commentée le 3 septembre 2011 par Alain VILLES conservateur en chef du patrimoine et vice-président de la Société Archéologique de Sens dans le cadre du festival de Musiques en voûtes. Ce compte rendu a été rédigé à partir...

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